他们热闹了寂静的大山
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中新网黑龙江新闻5月5日电(李杨 王艳龙)5月4日,黑龙江省月牙湖站,25岁调车长李东岩端坐在桌前,认真翻阅着作业指导书,并不时做着笔记,利用闲暇时间为自己“充电”是他每天都会做的事情。
李东岩所在的月牙湖站是中国最北火车站,隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇车务段,车站虽然不办理客运业务,但却十分重要,因为附近的大兴安岭古莲河露天煤矿开采生产的煤,要在这个小站完成装运,发往龙江各地。
小站远离喧嚣,方圆十余公里没有人家,周边尽是连绵的山峦,除了行车室内的联控声和列车通过的“咣当声”时而响起,车站显得格外寂静。“一直以为月牙湖是一个风景秀丽的地方,直到在这里工作,才发现这里和想象的大相径庭,不仅没有都市的繁华与热闹,就连打电话都要追着信号跑。”李东岩感慨道。
2020年9月大学毕业后,李东岩就来到了月牙湖站从事连结员工作。对于即将从事的调车工作,尽管他已经做好了充足的心理准备,但苦累程度仍超出了他的预期。
月牙湖站是古莲河煤矿的主要装运站,日均装车达150车,专用线离车站有3公里多距离,取送车辆走行时间长,李东岩和工友每班都要徒步30000多步,上下车100余次。最繁忙时,他们在外面一待就是10余个小时。特别是入冬后,这里气温白天一般在零下30℃左右,晚上通常超过零下40℃,那股冷能冻到骨头里,即使穿得再厚,在寒风的加持下一会儿功夫就被冻得透心凉。“说出来别人可能都不信,即使室外冷得能够泼水成冰,但我们一批作业下来,线衣线裤都会被汗水浸透。”李东岩感慨道。
“工作虽然辛苦,但作业标准不能降低,在岗一分钟、就要负责六十秒。”这是李东岩对自己的要求。按理说,在远离尘嚣的小站工作,“躺平”是件很容易的事,但李东岩却仍能保持一颗好学上进的心。作业时,不仅时常虚心向老师傅请教,闲暇时,他不顾一身疲惫,仍坚持在宿舍“啃规章”。为了挤出更多的时间学习业务,他卸载了娱乐软件和游戏,他坚信,学习是干好工作的基础。也正是他这份努力和付出,不到三年的时间,他就提职为调车长,完成了职场小白到班组长的华丽转身。
冬去春来,万物复苏。每年春季,车站自建的蔬菜大棚便成了李东岩和青年工友们闲暇时的好去处。比一比谁翻土翻得快、比一比谁备得垄沟直、看看谁种植的秧苗长势好……这些年轻人之前几乎都没怎么干过农活,但对于车站自建的小菜园却格外上心,如何施肥、多久浇水、生虫怎么办……他们翻资料、上网搜,不懂就问,不会就学,如今对于什么时节种什么菜、怎样照料,都有了自己的一些心得。“这里网络不好,也没什么娱乐设施,伺候小菜园就成了车站年轻人主要的休闲的方式。每次从居住地返回车站,他们做的第一件事就是去小菜园看看,浇浇水、松松土,发现秧苗有些许成长,他们都会高兴很久,眼里充满了期待和喜悦。”副站长王钢说。
“东岩,准备作业。”,接到作业通知后,李东岩迅速穿戴整齐,在行车室完成计划核对传达后,和工友列队向调车场走去。(完)